Wissen › Hochwasser und Unwetter
🌊 SzenarioTaktische Zeichen bei Hochwasser und Unwetter
Bei Hochwasser zeigt sich der Wert der gemeinsamen Bildsprache am deutlichsten. Feuerwehr, THW, Rettungsdienst und Wasserrettung arbeiten über Tage zusammen, oft mit Kräften aus anderen Landkreisen, die sich vorher nie begegnet sind.
Solche Lagen unterscheiden sich in drei Punkten grundlegend von einem normalen Einsatz. Sie ziehen sich über große Flächen, sie dauern länger als eine Schicht, und die eingesetzten Kräfte wechseln laufend. Alle drei Punkte machen die Lagekarte vom nützlichen Hilfsmittel zum unverzichtbaren Führungsmittel.
Warum eine Flächenlage anders geführt wird
Bei einem Gebäudebrand steht die Führungskraft vor dem Objekt und sieht es. Bei einer Hochwasserlage über zwanzig Kilometer Flusslauf sieht niemand mehr das Ganze. Die Lagekarte ist dann die einzige Stelle, an der die vollständige Lage überhaupt existiert.
Daraus folgt eine praktische Konsequenz. Bei der Flächenlage wird meist mit mehreren Karten gearbeitet, einer Übersichtskarte für die Gesamtlage und Detailkarten für die einzelnen Abschnitte. Die Übersichtskarte zeigt Abschnittsgrenzen, Führungsstellen und Schwerpunkte. Die Detailkarten zeigen einzelne Objekte und Trupps. Wer alles auf eine Karte zwingt, bekommt entweder eine unlesbare Karte oder verliert Informationen.
Führung und Koordination
Bei einer großflächigen Lage stimmt die Einsatzleitung die vielen Organisationen aufeinander ab, meist aus einem Stab in einem festen Gebäude heraus.
Die Gliederung in Abschnitte ist bei Flächenlagen zwingend. Meist wird nach Gemeinden oder Flussabschnitten geteilt.
Weil ständig Kräfte kommen und gehen, ist ein geordneter Bereitstellungsraum hier besonders wichtig.
Anlaufstelle für auswärtige Kräfte. Bei überörtlicher Hilfe die erste Station, bevor jemand einen Auftrag bekommt.
Versorgt die Einsatzkräfte über Tage mit Material, Kraftstoff und Verpflegung. Bei langen Lagen entscheidend für die Durchhaltefähigkeit.
Gefahren und Schäden
Bei Wasserlagen gehört die Gefahrenseite besonders sorgfältig geführt, weil sich die Lage laufend ändert und Bereiche unpassierbar werden können, die zwei Stunden vorher noch befahrbar waren.
Die Zeichen für Befahrbarkeit werden gern übersehen, sind bei Hochwasser aber die wichtigsten überhaupt. Eine unterspülte Straße, die auf der Karte fehlt, kostet dem nächsten Trupp eine Stunde Umweg oder schlimmstenfalls das Fahrzeug.
Technische Hilfe
Das Technische Hilfswerk bringt schweres Gerät und Fachwissen für Deiche, Brücken und Pumparbeiten mit.
Die Maßnahme, einen Deich vor dem Brechen zu schützen. An dieser Stelle wird der Damm verstärkt.
Hier werden Sandsäcke zu einer Barriere aufgeschichtet, um Wasser zurückzuhalten.
Der Ort, an dem die Säcke befüllt werden. Er liegt oft kilometerweit vom Verbauort entfernt und ist häufig der eigentliche Engpass.
An dieser Stelle wird Wasser abgepumpt, etwa aus einem gefluteten Keller oder einer Unterführung.
Behelfsbrücken stellen unterbrochene Verbindungen wieder her. Eine Maßnahme, die tagelang bindet und die Lage grundlegend verändert.
Wasserrettung
Boote von Feuerwehr, DLRG oder Wasserwacht bringen eingeschlossene Menschen in Sicherheit.
Die Maßnahme, Menschen aus dem Wasser oder aus überfluteten Bereichen zu retten.
Die Stelle, an der Boote zu Wasser gelassen werden. Bei Hochwasser eine knappe Ressource, die eingetragen gehört.
Regelmäßige Fahrten zwischen zwei Punkten, etwa zur Versorgung eines abgeschnittenen Ortsteils.
Betreuung der Betroffenen
Bei Hochwasser sind fast immer mehr Menschen betroffen als verletzt. Evakuierte brauchen Unterkunft, Verpflegung und Information, oft über mehrere Tage. Diese Seite der Lage wird auf Karten regelmäßig zu knapp geführt, obwohl sie einen erheblichen Teil der Kräfte bindet.
Pegelstand und Vorhersage gehören auf die Karte
Eine Hochwasserlagekarte unterscheidet sich von jeder anderen durch eine Eigenschaft: Sie muss nicht nur zeigen, wie es jetzt aussieht, sondern wie es in sechs, zwölf oder vierundzwanzig Stunden aussehen wird. Alle anderen Einsatzarten kennen diese Vorhersage nicht.
Der Grund ist die Vorlaufzeit. Ein Deich wird nicht gesichert, wenn das Wasser ihn erreicht, sondern Stunden vorher. Sandsäcke wollen gefüllt, transportiert und verbaut werden, und das dauert. Wer erst auf den aktuellen Stand reagiert, kommt grundsätzlich zu spät.
Praktisch bedeutet das drei Eintragungen, die zusammengehören: die aktuelle Wasserlinie mit Zeitstempel, die vorhergesagte Linie mit dem Zeitpunkt, auf den sie sich bezieht, und der Pegel mit seinem Wert. Die Vorhersagelinie wird dabei erkennbar anders dargestellt als die gemessene — üblicherweise gestrichelt, weil sie eine Annahme ist und keine Feststellung.
Die Pegelwerte kommen von den Hochwassernachrichtendiensten der Länder und werden regelmäßig aktualisiert. Auf der Karte gehört zum Pegel deshalb immer die Uhrzeit der Meldung. Ein Pegelstand ohne Zeit ist bei steigendem Wasser wertlos, weil niemand weiß, ob er noch gilt.
Ein Detail, das im Einsatz regelmäßig für Verwirrung sorgt: Pegelwerte beziehen sich auf einen festgelegten Nullpunkt am Messort, nicht auf Höhe über Normalnull. Zwei Pegel mit demselben Zahlenwert bedeuten an verschiedenen Orten verschiedene Dinge. Wer Pegel auf die Karte schreibt, schreibt deshalb den Messort dazu.
Zwei Karten statt einer
Bei einer Flächenlage stößt die einzelne Lagekarte an eine Grenze, die bei jedem anderen Einsatz nicht auftritt: Der Maßstab, in dem die gesamte betroffene Fläche Platz hat, ist zu grob, um einzelne Maßnahmen einzutragen.
Die übliche Lösung sind zwei Ebenen. Eine Übersichtskarte im Maßstab 1:25.000 oder gröber zeigt die betroffenen Ortschaften, die Abschnittsgrenzen, die Pegel und die großen Verkehrswege. Sie beantwortet die Frage, wo überhaupt gearbeitet wird. Darunter führt jeder Abschnitt eine eigene Detailkarte im Ortsmaßstab mit Pumpstellen, Deichabschnitten, Sandsackverbau und Bootseinsätzen.
Der Übergabepunkt zwischen beiden ist die Abschnittsgrenze. Was auf der Übersichtskarte ein einzelnes Abschnittszeichen ist, ist auf der Detailkarte eine ganze Lage. Wer das vermischt, bekommt entweder eine unlesbare Übersicht oder eine Detailkarte, die die Nachbarschaft ausblendet.
Für die Führungsstelle heißt das auch: Beide Karten müssen denselben Stand haben. Eine Übersicht, die einen Abschnitt noch als bedroht zeigt, während die Detailkarte ihn längst als gehalten führt, kostet bei der nächsten Entscheidung Vertrauen in beide.
Wenn die Lage über Zuständigkeitsgrenzen läuft
Hochwasser hält sich nicht an Gemeindegrenzen. Damit entsteht eine Situation, die im Alltagseinsatz selten vorkommt: Mehrere Einsatzleitungen führen gleichzeitig, jede in ihrem Gebiet, und über ihnen steht eine Koordinierung auf Kreisebene.
Auf der Karte wird das über zwei Arten von Grenzen gelöst, die nicht verwechselt werden dürfen. Verwaltungsgrenzen sagen, wer rechtlich zuständig ist. Abschnittsgrenzen sagen, wer taktisch führt. Beide fallen oft, aber nicht immer zusammen — ein Deichabschnitt kann sinnvollerweise über eine Gemeindegrenze hinweg als ein Abschnitt geführt werden.
Wo beides auseinanderfällt, gehört es ausdrücklich auf die Karte. Sonst entsteht genau die Lücke, in der ein Bereich von niemandem bearbeitet wird, weil jede Seite die andere für zuständig hält. Bei den großen Hochwasserlagen der vergangenen Jahre war das eine der wiederkehrenden Schwachstellen.
Eine Karte, die den Schichtwechsel überlebt
Bei einer Lage über mehrere Tage wechselt die Führung mehrfach. Damit die Karte das aushält, haben sich einige Gewohnheiten bewährt.
- Zu jedem Eintrag gehört ein Zeitstempel. Ohne Uhrzeit lässt sich später nicht beurteilen, ob eine Information noch gilt.
- Erledigte Maßnahmen werden gestrichen und nicht gelöscht. Der Verlauf bleibt damit nachvollziehbar.
- Die Legende gehört auf die Karte. Das gilt besonders für Farben und Schraffuren, deren Bedeutung sich nicht von selbst erklärt.
- Zum Schichtwechsel wird die Karte fotografiert. Das ersetzt kein Einsatztagebuch, sichert aber den Stand.